Налоговые инспекции Минска адреса, телефоны, почта


луг фото лебяжий

2017-10-20 03:11 Аренда на длитсрок5 комнатная, Минск 2 2, телефон, мебель частично, электрическая плита Купить дом в Кемеровской области Вы можете, указав необходимые параметры, в разделе




Сара и Мира - соседки, живут через стенку. Встречаются как-то на лестничной площадке: - Сара, скажи, мой Абрам не у тебя? - Таки нет. А почему ты спрашиваешь? - Так он сказал, что по блядям пошёл. - Ну, так он мог в таком случае из дома не выходить.


Цинизм принципов не влияет на парадоксальное явление иллюзий.






13. ПЕСНЯ ЧЕРЕПАХИ ТОРТИЛЫ (на мелодию песни «В нашу гавань заходили корабли») На самом дне заросшего пруда Лежу я, ничего не замечая. Проходят день за днем мои года, И сколько лет мне, я уже не знаю. А где-то рядом носятся мальки, И квакают зеленые лягушки. Тревожат иногда озорники Спокойный сон заслуженной старушки. Эх, кабы сбросить парочку веков, Я б их отсюда быстро шуганула. Ведь я ж была грозою для мальков, Проворною и хищной, как акула. Свирепая владычица морей Бросалась сходу в бой, не зная страха. И пряталась вся рыба меж камней, Лишь только появлялась черепаха. Да, я была когда-то молодой И гордо океаны бороздила. Теперь лежу под мутною водой - Почтенная и мудрая Тортила. Меня замучил старческий склероз, Я начисто забыла, к сожаленью, Кто ключик золотой сюда принес И отдал мне его на сохраненье. А вот недавно деревянный лох С моста свалился прямо в нашу тину, Устроил здесь большой переполох, Кричал, что он - какой-то Буратино. Всю воду взбаламутил, дуралей, Подныривал, барахтался, купался. Я ключик отдала ему скорей, Лишь только бы отсюда он убрался. Теперь опять спокоен старый пруд, И ряска на поверхности застыла. Дороже злата ценит свой уют Почтенная и мудрая Тортила.


Японцы пересаживаются на «уазики» В Японии — одной из самых развитых стран мира — некоторые жители, похоже, устали от достижений современной техники. Страна восходящего солнца — едва ли не на пороге автомобильной революции. Вместо напичканных автоматикой японских машин многие мужчины теперь предпочитают российские «УАЗы». И это притом, что в Японии такое авто обходится в весьма внушительную сумму, да еще и требует частого ремонта. Чем же японцев так манит «УАЗ»? Машинист трамвая Митиоми Судзуки пересел с японского внедорожника на «уазик» пять лет назад и уверяет, что с тех пор ни разу об этом не пожалел. В российском автомобиле он нашел то, чего нет в моделях японских производителей — высокая цена в сочетании с минимальным комфортом. «В современных японских машинах все слишком автоматизировано, — считает владелец автомобиля «УАЗ» Митиоми Судзуки. — Водителю скоро и рулить будет необязательно, а здесь ты по-настоящему управляешь машиной. Мне все нравится — и тяжелый руль, и переключатель скоростей, и тряска, и шум мотора». С учетом таможенных пошлин и расходов на транспортировку «уазик» в Японии стоит почти 40 тысяч долларов — тот редкий случай, когда — форма важнее содержания. «Конечно, главное достоинство «УАЗа» - это внешний вид, — отмечает владелец компании Iwamoto Motors Юдзи Ивамото. — Особенно спереди у него очень стильные формы, По дизайну эта машина очень близка к тем японским автомобилям, которые выпускались более 40 лет назад». Каждые выходные сотрудник пивоваренной компании Сатору Обара учит детей играть в бейсбол. На протяжении многих лет это было его главным хобби, а недавно к этому добавилось еще одно: уже два года он является владельцем «УАЗа». «Поломки случаются, — признается автовладелец Сатору Обара. — Например, недавно форточка перестала закрываться. Но это не беда. Машина хорошая, я ее люблю». Родные к увлечению главы семейства относятся с пониманием. Жена за руль не садится, потому что управлять таким автомобилем — дело мужское. Детям езда в необычной машине нравится, хотя в беседе выясняется, что себе они бы такую не купили. Новое поколение выбирает Ferrari или на худой конец Toyota. Владелец российского автомобиля должен быть человеком творческим, ну и состоятельным тоже. Например, чтобы довести до ума автомобиль «УАЗ» одному хозяину-японцу пришлось дополнительно вложить еще около 30 тысяч долларов. Глава небольшой дизайнерской фирмы в Осаке Масамити Кисэ с гордостью говорит, что другого такого автомобиля в Японии нет. В общей сложности он обошелся ему в 5,5 миллионов иен, то есть примерно 70 тысяч долларов. На тюнинг ушло полгода. Больше всего сил и времени было потрачено на установку кондиционера и переделку двигательного отсека, который у «УАЗа» находится между передними креслами и во время движения сильно разогревается. «Салон я тоже полностью переделал, — рассказывает Масамити Кисэ. — Заменил сиденья и обил их специальной водоотталкивающей кожей, из которой делают костюмы для серфингистов. Цвет я сам подбирал. После серфинга я люблю поспать, поэтому сиденья можно разложить - получится настоящая кровать». Загадочный русский автомобиль поразил японца многими вещами. Например тем, что ни один болт у него не был закручен до конца. Но главная загадка — надпись красными буквами в салоне. Он попросил перевести ее на японский язык, однако тайна так и осталась не раскрытой. «Ничего не понимаю, какое кольцо-то, какой я должен шнур выдергивать? Здесь же нет ничего!» — недоумевает Масамити Кисэ. Позднее он сообщил, что так сильно не смеялся уже много лет. «Оказывается, это у меня запасной выход», — смеется автомобилист. В ближайшее время владельцам русских автомобилей в Японии скучать точно не придется. Со следующего года здесь ужесточаются ограничения на автомобильные выхлопы, и без дополнительных вложений «уазики» техосмотр не пройдут.